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梅奔斯帕风暴:友谊毁于内斗 车手长于内斗

梅赛德斯的内斗丝毫没有在漫长的夏休期些许冷却,三周的夏休如同时光掠过,从匈牙利亨格罗宁的“让车指令”到比利时斯帕的“撞车事件”,无缝衔接。

七月末,汉密尔顿笑到了最后,依靠着赛道上的强硬,追回了少许积分的同时,也是明确的信号告诉队友:在世界冠军面前,别指望我乖乖听话。而到了八月末的斯帕,赢家是罗斯伯格,依靠的也是赛道上的强硬和更多的运气——撞车如同赌博,难料结果,这一次罗斯伯格赌赢了,大把拉开分差的同时,反击队友:世界冠军面前,不是只有你会强硬。

2014年的这场世界冠军之争,毁了一段二十多年的友谊,又或者F1车手们之间本没有友谊可言——没有利益冲突之时,天下太平,世界冠军摆在面前时,别说友谊了,脸面都顾不上了……几乎是赛季一径开始,浓浓的内斗氛围已经笼罩在整个梅赛德斯头上,劳达、沃尔夫和洛维时而浇水扑火,时而也在火上浇点油,看两位车手斗得不亦乐乎。12站比赛过后,两位车手不但在赛道上互相激发,不时拿出了超出原本实力的过人表现,赛道之下,也开始招招致命,成熟仿佛就在一夜之间。

匈牙利事件后,罗斯伯格坦言自己从这次事情中学到了很多,多么熟悉的话语,2007年之后阿隆索在评价迈凯轮一年时,几乎是完全相同的措辞。2007年的阿隆索26岁,汉密尔顿22岁,内斗中那些不成熟,那些小性子,搅得整个迈凯轮车队乌烟瘴气,最后的结果是两败俱伤,满地狼藉。

2014年汉密尔顿和罗斯伯格同样是即将跨进而立之年前的29岁,相对成熟不多,而几乎也就是这半年多的时间里,两人被迫迅速成长。汉密尔顿扛住了摩纳哥和加拿大的不利形势,在主场英国实现自我救赎,罗斯伯格不再如2013年马来西亚站那般无措,场上场下牢牢握住自己的优势,原本算不得好看的比赛,倒是被这两位演绎成了宫斗剧,给这个不算精彩的赛季增加了不少话题。

斯帕一役之后,汉密尔顿率先发难,将罗斯伯格在队内会议上的发言转述给了英国媒体,“对我来说,一切很清晰,但是我们刚刚就此事开了个会,他基本上说他是故意的,”汉密尔顿说道,“他说他本可以避免它(撞车),他说‘我这样做是为了证明某个观点’,你不必完全依赖我说了什么,你可以问托托(沃尔夫),可以问帕迪(洛维)和其他所有人,那些人也都对他感到不爽。”

(Crash.net原文:It looked quite clear to me but we just had a meeting about it and he basically said he did it on purpose,” Hamilton said. “He said he did it on purpose, he said he could have avoided it. He said 'I did it to prove a point', he basically said 'I did it to prove a point'. And you don't have to just rely on me, go and ask Toto [Wolff], Paddy [Lowe] and all those guys who are not happy with him as well。” )

从“本可以避免”推导出“故意撞车”,缺乏论证。但是,英国媒体即刻跟进,满围场抓人跟进事件,被汉密尔顿点名作证“故意撞车”言论真实性的沃尔夫和洛维自然是主要目标。围场著名媒体人Will Buxton在自己的推特上写道,梅赛德斯方面确认汉密尔顿所说属实(Confirmation from Merc that Lewis quotes are accurate)。此言一出惊呆了看客,“故意撞车”在F1是相当严重的指控,如若汉密尔顿方面提交有效证据,国际汽联甚至可以对罗斯伯格实施禁赛。汉密尔顿这一举动显然杀伤力十足,但梅赛德斯方面这个时候确认引语属实,不像是明智之举。

果然,不久之后,托托·沃尔夫闪亮登场,批评罗斯伯格的同时,公开表示“刘易斯(汉密尔顿)误解了尼克(罗斯伯格)的意思”。随后,罗斯伯格也在社交媒体上发布公开声明,大意是对撞车表示遗憾,但咬死了撞车只是比赛事故。而面对媒体追问,罗斯伯格也反复强调不会透露队内会议细节。回应水平,不愧一直被围场媒体称赞其滴水不漏。

(尼克·罗斯伯格脸书个人主页原文:That was a tough race. We had the pace to win today but the incident cost us a top result, so I'm really disappointed because for the team it was a bad day. As drivers, we are here to entertain and to show the fans a good time, so our duels are always on the limit. I regret that Lewis and myself touched, but I see it as a racing incident - just as the stewards did. I was quicker down the straight and went to the outside as the inside line was blocked. I gave it a go and, after we touched, I realized that my front wing was damaged and thought that was it. In the next second I saw that Lewis also had a problem, which was very unfortunate for him and for the team. We sat down quickly after the race but there will be some more meetings to be held in to avoid races like today。)

尼克-罗斯伯格脸书个人主页

这场内斗,为的是2014年的世界冠军,同样也关乎两人未来,罗斯伯格已然续约,而汉密尔顿没有。输了这场内斗,输掉的可能是队内的一号车手位置,也可能是人心,同样也可能是未来——如果汉密尔顿和梅赛德斯关系彻底破裂,年底被迫离队,那么他输掉的甚至可能是一个王朝。

车手们在这场内斗中极速成长,没有在压力面前崩溃,没有在危机面前逃避,与此同时他们还在赛场上不断进步,亮点不断,汉密尔顿斯帕发车的强势,罗斯伯格赛中面对赛车挂上异物时还能提升圈速,都是明证。

F1的内斗一贯如此,没有谁是完全无辜的,没有谁全对,也没有谁全错。世界冠军的诱惑促成了这场战役,谁都想赢不想输激化了这场战斗,梅赛德斯车队态度的摇摆也是战斗愈演愈烈的催化剂,而英德两国媒体作为F1中最强势的媒体自然也起到了推波助澜作用。谁都难辞其咎,谁都在这场戏中扮演着自己无法避免的角色——既然战斗不可避免,不如欣赏车手中在场上场下的迅速成长,竞技体育之争,亦是人性之争,最终也就是看个人生百态。


(文章来源:新浪体育)