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巴顿马来站迎第300场GP 历数纽扣君10大经典战役

细数巴顿10大经典比赛

细数巴顿10大经典比赛

巴顿将在周末的马来西亚站迎来生涯第300场比赛,之前他宣布下赛季将会休息一年。在不确定2018是否回归的情况下,如果算上本赛季的剩余比赛,他的参赛场数将达到305场。以下是巴顿10大经典战役: 

2000赛季巴西站

作为一个20岁的年轻车手,巴顿驾驶威廉姆斯赛车在第二站比赛就以第六名完赛获得了首个积分。

他从第九起步,在比赛末段时超越了维斯塔潘的父亲Jos。在他的首个英国站中,巴顿第六起步第五完赛。

2002赛季马来西亚站

在贝纳通度过了艰难的2011赛季后,巴顿在2002赛季开起了雷诺。在本赛季的第二站马来西亚本有机会生涯首次登上领奖台。但是他的R202赛车遇到了悬挂问题,舒马赫的超越最终把巴顿挤到了第四名。

2004赛季马来西亚站

2年后的雪邦赛道,巴顿在BAR车队终于首次登上领奖台获得第三。

那个赛季中他还有9次登上领奖台,并且在伊莫拉赛道取得生涯中个杆位。最终获得年终积分榜第三。

2006赛季匈牙利站

在第114场比赛中,巴顿最终在2006年的匈牙利乱战中取得首个分站冠军。带着10位的罚退从第14起步,他赢过了阿隆索,莱科宁和舒马赫,最终以领先30秒的优势获得冠军。

2009赛季澳大利亚站

巴顿取得杆位并赢得2009赛季的首场比赛。2008赛季本田车队宣布退出,但罗斯布朗拯救了这支车队。尽管错失了冬季测试,但布朗的BGP 001最终获得了梅奔的引擎。巴顿的年度总冠军让那一个赛季意义非凡。

2009赛季巴西站

巴顿在巴西获得第五确保了自己的年度总冠军。在最初的7站比赛中他获得六场胜利。并且努力让布朗拉开与红牛的节奏。巴里切罗在瓦伦西亚和蒙扎的关键胜利也让自己没有掉队。  

排位赛的大雨让巴顿在巴西站只能从14发车。得益于第一圈比赛的事故,他迅速找机会进入了前十。巴里切罗戏剧性的一幕意味着即使巴顿不能完赛也可以加冕年度总冠军,但是他还是获得了第五。完赛后他在TR中高唱了一曲我们是冠军。

2010赛季中国站

巴顿在迈凯伦车队的第二场比赛就在混乱的澳大利亚站取得冠军。两站后他又在中国站登顶。

在比赛早期的落雨中,巴顿没有选择进站。而是在场上保持领先,这也阻止了汉密尔顿在2010赛季成为首个蝉联冠军。

2011赛季加拿大站

2011年的蒙特利尔是巴顿最出名的胜利。他在与汉密尔顿的碰撞中幸存,因为安全车中超速被罚通过维修区。滂沱大雨让比赛暂停了两个小时,重新开始后不久他撞到了阿隆索,落到了最后一名。随后他不可思议的一路超车在最后一圈排名第二,利用维泰尔在6号弯的失误将前者超越,赢得了一场几乎不可能的胜利。

2011赛季日本站

在第一个弯角就被维泰尔挤上了草地,巴顿超过汉密尔顿重回第二。然后利用进站策略超过了维泰尔回到第一。他最终胜过了阿隆索和维泰尔获得了一场来之不易的胜利。

2012赛季比利时站

巴顿在2012年的斯帕站绝对是最出色的。他从小林可梦伟手中夺过杆位,在格罗斯让的事故之后就一路领跑。

迈凯伦车手领先维泰尔13秒夺冠。巴顿在2012赛季巴西站的冠军也成为了他和迈凯伦最近一次获得冠军。

(文章来源:sina)