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迈凯轮:成绩下滑损失的钱 已超过本田给的钱

迈凯轮CEO扎克-布朗承认,与本田的合作导致的失去的钱,已经超过了本田为车队带来的钱。

迈凯轮与本田合作,相当于获得了厂商车队般的权益。本田除了给免费迈凯轮提供引擎(价值约3000万英镑每年),还支付王牌车手阿隆索的大部分薪水(价值约2500万英镑每年)。

但是由于车队成绩下滑,迈凯轮车队名次下降会导致F1奖金分红下降,另外在招商方面处于不利的位置,车队已经连续三年没有冠名赞助商。

迈凯轮CEO扎克-布朗称,考虑更换引擎伙伴,不仅仅是考虑到赛道竞争力,更多的是车队的商业利益。

迈凯轮2016年赛车

迈凯轮2016年赛车

扎克-布朗说:“我认为这是一个商业决策。像本田的合同,我相信在这里有很多车队是希望获得这样的合同关系的,当然你所失去的奖金是很容易计算的,然而我们还失去了赞助商与其他形式的合作伙伴。”

“你有两种不同类型的赞助商的损失,他们有一些离开了这项运动,有时你不知道这是因为你,或这项运动导致的,但当有人离开了你的车队而去了另一支车队,那这就意味着他们满意这项运动,而他们不满意你的车队。”

“在过去的几年中,我们已经承受着比我们可能在过去十年中所损失的更多。

“所以当你开始把这些损失加起来的时候,它就会抵消掉与本田的合同关系中的那些积极因素,我们得到了我们合同中的固定收入,但是没有外延收入,显然很多车队都不是这样的。”

这一举动是否真的改变了阿隆索将在哪里去2018,这是任何人的猜测后,他暗示,有一个梅赛德斯动力单位为2018“不会改变我的决定”。

迈凯轮CEO扎克-布朗 与 梅赛德斯领队托托-沃尔夫

迈凯轮CEO扎克-布朗 与 梅赛德斯领队托托-沃尔夫

据英国《每日邮报》披露,迈凯轮正在积极的与梅赛德斯谈判,力求在明年改用梅奔引擎。报道称,F1加拿大站期间,迈凯轮集团大股东曼苏尔-奥耶(Mansour Ojjeh)与CEO扎克-布朗约见了梅赛德斯领队托托-沃尔夫和副领队尼基-劳达。

(来源:新浪赛车)