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塞恩斯:“光环”影响车手判断是否下雨

卡洛斯·塞恩斯担心"光环"驾驶舱保护装置可能在下雨时影响车手对赛道抓地力的判断。

FIA强制F1在2018年"光环"使用,新车发布以来,该装置的面貌再次引起广泛争论,尽管它对车手头部的保护作用受到认可。

季前测试给了所有车手在揭幕战澳大利亚大奖赛前感受"光环"的机会。不过,就在一些顾虑得到消除的同时,也有新的担忧出现。

卡洛斯·塞恩斯在第一个工作日下午阶段驾驶雷诺RS18赛车,遇到了下雨天气。他发现,"光环"在下雨时可以为护目镜挡雨,但这并不全是好事。

"我注意到两个有关'光环'的事情,"西班牙人说,"跑了两圈后,你就不会感觉到它的存在,尽管你还是会看到它。"

"但是下雨的时候,你从护目镜上就看不到雨。'光环'遮挡了雨滴落到护目镜上。所以,你看不到是否下雨,只有你的手和屁股感觉到下雨,以及从抓地力来感觉。"

"有时候下雨让车手很困扰,因为你不知道自己是否能百分之百往前冲,你只能根据车队提供的信息去猜测雨下得多大。我们的护目镜完全是干的,但外面其实在下雨。这有点难搞,视线倒没有问题。"

"光环"的安装让车手不得不改变自己进出驾驶舱的习惯,而且需要重新练习以最快速度从驾驶舱撤离的步骤。

此前,有车手担心因为"光环"所在的位置可能挡住观察发车信号灯。但是在巴塞罗那进行实地练习后,基本可以排除。

"也许听上去有些傻,但我没注意,尽管在进赛车和出赛车的时候,肯定有不同,"丹尼尔·里卡多在首日测试后说,"在赛道上没有问题。我跟随过几辆车,看起来没有问题。"

"我们练习了起步,因为之前我们认为可能在观察发车信号灯的时候会有困难,但是目前来看,还好。我知道,它不怎么好看,但除此之外,都挺好。"

(来源:motorsport)