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2018赛季F1落幕:汉密尔顿夺阿布扎比收官战冠军

刘易斯•汉密尔顿在2018赛季收官战阿布扎比大奖赛赢下个人本赛季第11场胜利,德国车手尼科•霍肯伯格在比赛第一圈遭遇惊悚的翻车事故但平安无恙。

比赛开始第一圈就因为霍肯伯格的翻车而出动安全车。梅赛德斯改变策略,让汉密尔顿早早进站换上Supersoft轮胎。当丹尼尔•里卡多在超长的第一阶段过后进站,五届世界冠军回到领跑位置,随后轻松地带跑直到55圈比赛结束。

第三位发车的塞巴斯蒂安•维特尔在比赛过半后超过瓦尔特利•博塔斯,以第二名完成了2018年的最后一场比赛,继续着比利时大奖赛后的胜利荒。被维特尔超过之后的博塔斯速度直线下降,又先后被马克斯•维斯塔潘和丹尼尔•里卡多超过。荷兰人连续五场比赛登上领奖台,而澳大利亚人终于在代表红牛的最后一场比赛里没有遭遇霉运。

博塔斯他向车队报告刹车有问题,好在身后的卡洛斯•塞恩斯距离较远,梅赛德斯将他召回换上Ultrasoft轮胎。但是芬兰人无法打破本赛季没有分站胜利的尴尬。

由于基米•莱科宁因赛车电子系统故障退赛,第六名成为对中游车队领先车手的最好奖励。但是,最后成为本场“三大车队之外最靠前车手”的是从第11位起步的塞恩斯。西班牙人在代表雷诺的最后一场比赛里,展示了法国制造商今年的进步——获得年度第四。

查尔斯•莱克勒克在奔向法拉利前的最后一场比赛里,为索伯拿下第七名,领先印度力量的塞尔吉奥•佩雷兹。本场比赛前,索伯在积分榜上落后印度力量六分,但是在埃斯特班•奥康因漏油退赛后,墨西哥人拿到的4个积分,为车队在只计算下半赛季积分的情况下,保住了年度第七。

哈斯车手罗曼•格罗斯让和凯文•马格努森以第九、十名为美国车队完成在F1的第三赛季。格罗斯让在比赛第一圈与霍肯伯格展开战斗。德国人在试图超越对手时,赛车的右后轮骑上对方车轮后发生了弹跳,几次翻滚后撞上护墙停下。由于赛车顶部着地,霍肯伯格一时间无法逃生,好在他与车队进行了无线电通讯,报告自己安然无恙。

费尔南多•阿隆索在F1生涯告别战里名列第11位,无缘积分区。比赛结束前,他连吃三张5秒罚单,因为三次离开赛道后占到便宜,也算收获另类的纪念。

红牛二队车手布兰登•哈特利在第一圈安全车出动后进站,然后用换上的Supersoft轮胎一路跑到比赛结束,足足53圈(落后一圈)。红牛二队原本有计划拿到积分,但皮埃尔•加斯利的赛车也因为漏油而无法继续。

兰斯•斯特罗尔在代表威廉姆斯的最后一场比赛中,战胜了12月就将转战电动方程式的斯托弗•范多恩和队友谢尔盖•希洛钦。

明年无缘正式车手席位的马库斯•埃里克森,迎来了一场同样失望的比赛。开赛后表现不俗的他在第24圈赛车渐渐失去动力后不得不停下。所有五位退赛的车手中,除了霍肯伯格之外,其余四人明年都将离开今年的东家。

值得一提的是本场比赛在第24圈时突然下起阵雨,但雨势不大且去得快,所有赛车都坚持用干地轮胎坚持,而且没有改变场上的格局。

2018赛季车手年度第三名的悬念也就此揭晓,虽然莱库宁因退赛而没有积分,但还是领先维斯塔潘两分。同时,霍肯伯格也取代佩雷兹,成为今年“第二级别”车队的“冠军”。

(来源:Motorsport中文网)