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F1的起源故事之二

       久事赛事网讯 要找F1的源头,就要从赛车运动的开始说起。几乎是随着汽车被发明制造出来,一种用汽车比赛的狂热也随之出世了。从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只有不到十年的时间。1894年,Le Petit Journal报纸的Pierre Gifard组织世界上第一次汽车比赛,线路由巴黎到鲁昂, 中间停车还吃了一顿午饭,共80英里。当然,那次比赛远不及今天大奖赛的这种扣人心弦了,引用当时的话说“without danger, easy to handle and cheap to run!”

必须要指出的是,虽是当时德国人发明了内燃机, 而英国在工业革命,但这两个国家对汽车却都不感兴趣,甚至在国内禁止车赛。这种情况下法国人表现不同,重视汽车,并一举建立了当时世界上最大的汽车工业。而赛车运动的第一时代,也在这时产生了。当时Peugeot和Panhard等是很有名的赛车,法国人就是靠着它们开始统治赛车车坛,一直到19世纪末。这时候1894年的那种开慢慢车、开安全车的理念很快转向了一种“快速制胜理念”,其实也就是大家现在熟悉的你争我夺的比赛。 

观念虽同,但当时的赛车和现在可是有天壤之别。早期的Panhard车通过一个控制杆来操控方向,就类似船头的舵柄,而Peugeout车用一种手动棒完成赛车的转向。不久,方向盘取代了它们。但是由固体轮胎“进化”为现在的空气胎则漫长的多。 

早期的赛事采取城镇到城镇的比赛形式,和现在的拉力赛一样,赛车依次等时间距发车,根据总用时排出成绩,分出胜负。1896年,法国汽车俱乐部(ACF,Automobile Club de France)组织了一次从巴黎到马赛再返回的比赛。在1897年的这项赛事上,赛车的一些有别于家用车的特征开始出现了。赛车去掉了不必要的挡泥板,车座不再采用舒适的软结构,而制造商也开发大马力的引擎。